Klicka här för att bli medlem i MIFF nu – hjälp oss att nå 2.500 medlemmar i Sverige.

Kom till Nordic Israel Congress i Oslo 24 till 26 april

Volkswagen kan byta ut bilar mot Iron Dome

Europas största biltillverkare överväger att producera raketförsvaret Iron Dome. (Foto: iStock)

Den tyska biljätten har problem med försäljningen av nya bilar. Räddningen kan bli ett israeliskt raketförsvar.

Financial Times skriver att den tyska biljätten Volkswagen är i samtal med det israeliska försvarsföretaget Rafael Advanced Systems om produktion av Iron Dome. Det handlar om att omvandla företagets fabrik i Osnabrück i Tyskland från bilproduktion till tillverkning av komponenter till luftförsvaret.

Europas största biltillverkare har under de senaste åren varit under stort tryck på grund av svag efterfrågan och försäljning av nya bilar i både Europa och Kina, samt ökade tullar i USA. Detta har gjort att de börjat trappa ned bilproduktionen.

Produktionen i Osnabrück väntas upphöra 2027, vilket innebär att 2 300 arbetstillfällen är i fara. Därför ser Volkswagen nu på möjligheter att förändra produktionen för att behålla de anställda. Ett av alternativen är Iron Dome.

Det handlar inte om att producera själva avskärningsmissilen i Iron Dome, utan lastbilar som transporterar systemets missiler, avfyrningsramper och generatorer.

Volkswagen uppger i ett uttalande att de ser på flera möjligheter för att hålla produktionen vid fabriken igång, men att inget beslut har fattats. Varken Rafael eller tyska myndigheter har kommenterat det potentiella samarbetet.

Tidigare denna månad sade dock Yuval Steinitz, styrelseordförande i Rafael, i en intervju med tyska Bild [på tyska] att Israel har erbjudit sig att hjälpa Tyskland att stärka sina försvarssystem genom att producera raketförsvaret Iron Dome på tysk mark.

Rafael producerar redan flera försvarssystem i Tyskland, såsom Trophy och pansarvärnsroboten MELLS. Den förstnämnda skyddar fordon mot pansarvärnsvapen, pansarvärnsrobotar, raketdrivna granater och liknande.

Trophy monteras på Norges nya 54 stridsvagnar, som tillverkas i Tyskland. Även Sverige använder Trophy‑tekniken via EuroTrophy på sina stridsvagnar.

Fabriken i Osnabrück kan gå från bilproduktion till tillverkning av komponenter till Iron Dome inom 12 till 18 månader, men det beror också på om de anställda går med på en övergång till försvarsindustrin.

Volkswagen överväger att byta ut bilproduktion mot tillverkning av luftförsvar vid en av sina fabriker. (Foto: iStock)

/BB

Hjälp oss att utveckla vårt arbete och växa!

  1. Bli medlem 
  2. Donera (Swish) till MIFF:s informationsarbete för Israel. Bankgiro 5705-2524 
  3. Beställ bok eller pins i MIFF:s webshop
  4. Beställ broschyren ”Förstå Israel” med israelernas bästa argument.

Du kan läsa den här artikeln gratis tack vare MIFF:s över 15 000 medlemmar i Norge och över 1 400 medlemmar i Sverige. Men vi behöver stöd från många fler nu!

Ge en gåva här eller Swisha till 1233318219

Bli medlem